Seguidores de la F1 experimentan fenómeno clave para
entender el universo
A continuación os mostraré un articulo de La Vanguardia donde podemos ver la gran importancia que tuvo el
descubrimiento del Efecto Doppler y algunas de sus aplicaciones. Para hacernos una idea, este fue la base de
la teoría de la expansión del universo y por lo tanto del Big Bang. También mediante la aplicación del mismo
podemos saber la velocidad de un objeto enviando ondas y midiendo la frecuencia de las que nos llegan al
rebotar en un objeto. Además nos explica porque un coche suena agudo cuando se acerca a nosotros y grave
cuando se aleja. Os dejo con el artículo, podéis leer también pinchando aquí.
descubrimiento del Efecto Doppler y algunas de sus aplicaciones. Para hacernos una idea, este fue la base de
la teoría de la expansión del universo y por lo tanto del Big Bang. También mediante la aplicación del mismo
podemos saber la velocidad de un objeto enviando ondas y midiendo la frecuencia de las que nos llegan al
rebotar en un objeto. Además nos explica porque un coche suena agudo cuando se acerca a nosotros y grave
cuando se aleja. Os dejo con el artículo, podéis leer también pinchando aquí.
México, 2 nov (EFE).- Los seguidores del automovilismo de Fórmula Uno pudieron experimentar este domingo
en la Ciudad de México un fenómeno que, de tan habitual, pasa casi inadvertido pero que ha sido un
instrumento clave para entender cómo funciona el universo.
en la Ciudad de México un fenómeno que, de tan habitual, pasa casi inadvertido pero que ha sido un
instrumento clave para entender cómo funciona el universo.
El característico cambio de tono que los aficionados perciben en el ruido del motor cuando los coches pasan
frente a su posición es acaso el factor más importante del asalto sensorial que provoca las fuertes emociones
que se viven en estos eventos, junto con las fugaces imágenes de los bólidos e incluso los olores a
combustible y neumáticos calientes.
De alguna forma los espectadores intuyen que este cambio de timbre, de un penetrante zumbido a un rugido
gutural, revela la potencia de los autos y la velocidad a la que se aproximan o alejan, y tienen razón.
El fenómeno se llama efecto Doppler, definido como el cambio en la frecuencia a causa del movimiento de una
fuente de energía ondulatoria, como el sonido o la luz, respecto del observador.
Cuando la fuente se aproxima al observador va comprimiendo las ondas que emite, de tal forma que le llegan
con mayor frecuencia; si la fuente se está alejando estira las ondas y consiguientemente la frecuencia decrece.
En el caso del sonido, este se percibe más agudo o más grave, respectivamente.
Cuanto más elevada es la velocidad con que la fuente se mueve en relación con el observador, tanto mayor es
la diferencia de tono percibida entre las fases de acercamiento y alejamiento.
El efecto, explicado por primera vez en 1842 por el físico austríaco Christian Doppler, puede ser apreciado en
innumerables situaciones cotidianas, como el paso de una ambulancia con la sirena encendida o el sobrevuelo
de un avión.
Entre las aplicaciones que se han dado al fenómeno está la medición del flujo sanguíneo por medio de
ultrasonido, así como otros usos médicos.
Y también se manifiesta en el caso de la radiación electromagnética, como los rayos X, la luz y las ondas de
radio.
"Es el efecto que usan para medir la velocidad de los coches en las carreteras", dijo a Efe el doctor Vladimir
Ávila Reese, investigador del Instituto de Astronomía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
Indicó que una fuente de radar emite pulsaciones de radio que rebotan en los autos, y las ondas de rebote se
ven comprimidas o estiradas proporcionalmente a la velocidad de los vehículos. "Se puede medir la velocidad
exacta del objeto de acuerdo a cómo se transformó la onda al rebotar", apuntó.
El efecto Doppler "es básicamente la manera en que los astrónomos podemos entender cómo se mueven los
objetos en el cosmos y de esa manera tener una reconstrucción tridimensional de la distribución de estrellas,
galaxias y de todos los objetos que emiten ondas electromagnéticas", refirió el experto.
Con el efecto Doppler, dijo, se puede saber cómo se mueven las estrellas en la Vía Láctea. "Así, por ejemplo,
nos damos cuenta de qué galaxias como la nuestra, a la altura del Sol, están rotando a velocidades muy altas.
El Sol está rotando alrededor del centro de la galaxia a 800.000 kilómetros, por hora", precisó.
También fue la herramienta con que el astrónomo estadounidense Edwin Hubble demostró en 1929 "que todas
las galaxias se están alejando unas de otras, y que mientras más lejos están con mayor velocidad se alejan".
"Eso significa que todo se está alejando de todo; es decir, vivimos en un universo en expansión", dijo Ávila
Reese al hablar de uno de los descubrimientos más importantes de la astronomía moderna, pilar del modelo
cosmológico dominante conocido como Teoría del Big Bang.
